新年式馬自達3「78.9萬元起」開賣 追加總 - Toyota

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新年式馬自達3「78.9萬元起」開賣 追加總價值5萬元實用配備


https://speed.ettoday.net/news/1252007



記者游鎧丞/綜合報導

在新世代馬自達3問世之日尚未明朗化之際,要想鞏固既有市場版圖,或許對於台灣馬自達(Mazda)來說,也只能透過新年式車型的配備更新,迎戰即將到來的最大勁敵TOYOTA(豐田)Auris。

日前台灣馬自達便宣布,將在台推出2019年式馬自達3車型,並針對「尊榮安全版」、「尊榮進化版」兩大車型,分別追加MRCC主動車距維持巡航、SCBS-F前行煞車輔助總價值達5萬元等實用配備,在台建議售價78.9萬元起。



▲本次新年式車型,或許是馬自達3在大改款前,最後一波「無料大放送」。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

先就2019年式的馬自達3尊榮安全版來看,為強化車輛整體實用性,本次則是追加相當實用的MRCC主動車距維持巡航系統,雖說該系統並非全速域設定(作動範圍30至145km/h),但透過前駐車雷達輔助,能讓車輛在高速巡航時,維持目標車速與適當的安全車距;同時本次全新追加的駕駛座電動調整座椅,也大幅提升該車型的乘坐實用性。

至於另一款馬自達3尊榮進化版,則是在追加LED頭尾燈、日行燈以及電子防炫後視鏡等配備之外,額外導入SCBS-F前行煞車輔助系統;該系統可在車輛時速4至30km/h等壅塞路況,降低可能發生的碰撞傷害,對於車輛本身的安全防護表現,也有相當程度的幫助。



新年式馬自達3在配備增加,售價維持不變的條件下,也提升不少產品競爭力。

嚴格來說,本次新年式馬自達3在配備增加的條件下,售價仍維持四門「78.9萬/87.9萬」、五門「79.9萬/88.9萬」設定,著實也提升了不少產品競爭力;不過《ETtoday車雲》相信,不少車迷應該還是在引頸期盼,外傳將在9月投入量產、11月洛杉磯車展現身的新世代車型吧



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東洋日系馬自達的柴油科技技術

成熟嗎? 柴油引擎噴水欸…………


Peugeot表示: 呵呵…………噴水耶


http://i.imgur.com/LhdRJgV.jpg

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All Comments

Hedwig avatarHedwig2018-09-20
看片看潮吹,買車看潮吹不好嗎?
Gilbert avatarGilbert2018-09-25
潮牌你敢嘴?
Olivia avatarOlivia2018-09-27
就一台 88 萬有 HUD, ACC, AEB, 五星撞測的車子。
Yedda avatarYedda2018-09-30
馬3又不是柴油引擎,安啦
Poppy avatarPoppy2018-10-03
Elantra Sport稅金更低,加速更快
Charlotte avatarCharlotte2018-10-06
馬牌就不要買柴油
Frederic avatarFrederic2018-10-07
Elantra 先把上面四項主要設備補齊再說吧。
雖然也是因為如此,不敢拉高價格
Cara avatarCara2018-10-10
才送5萬太小氣了吧,神A隨便送都號稱超過10萬
Megan avatarMegan2018-10-12
所以才敢稱神啊
Quintina avatarQuintina2018-10-14
神 A 也是有做到市場區隔,維修便宜,車室大,妥善率高
特色有做出來
Annie avatarAnnie2018-10-15
只是不能被撞到
Jack avatarJack2018-10-19
若只在市區行駛,神 A 是首選。所以才是小黃的最愛
Kelly avatarKelly2018-10-23
沒全速域實在沒什麼好看的
Dora avatarDora2018-10-26
馬三全速域明年就補上了。不過我本來就不打算在塞車
市區使用 ACC。30 km/hrs 以上才作動,我可以接受
Ida avatarIda2018-10-27
後照鏡收折可以不要再故障了嗎?
Quanna avatarQuanna2018-10-30
十年後再來換車,那時候的 ACC 全速域應該很穩了。
Emily avatarEmily2018-10-31
車廠會擋低速的 ACC 一定有他的考量的。我不打算現況
用這種不成熟的機制
Megan avatarMegan2018-11-01
半套ACC在這邊又變成不是垃圾了
Ula avatarUla2018-11-05
80萬以下的日製進口車 只有這台了
Lydia avatarLydia2018-11-07
樓上 要不要再喊一聲此生無憾XD
Jessica avatarJessica2018-11-12
後照鏡真的爛
Adele avatarAdele2018-11-13
30 km/hrs 以下,就是 AEB 接手,塞車也沒啥好怕的吧
Damian avatarDamian2018-11-14
面對雙逼,真的沒有輸
Necoo avatarNecoo2018-11-16
尊安不是原本就有MRCC了
Enid avatarEnid2018-11-17
SCBS-F (AEB) 作動範圍:時速4至30公里之間提供自動煞車
Valerie avatarValerie2018-11-21
MRCC在國內支援的速度介於時速30至145公里
Doris avatarDoris2018-11-23
時速三十以上切 ACC。三十以下有 AEB 做為防線
Rachel avatarRachel2018-11-24
神A送龍巖比較實用
Dora avatarDora2018-11-27
車廠擋低速acc有他原因我覺得也沒什麼原因,因為cx3
就有了,馬三單純等明年跟新引擎車架一起發表而已吧
Charlotte avatarCharlotte2018-12-01
一桶添嚇
Carol avatarCarol2018-12-05
忠實粉絲的自我安慰
Iris avatarIris2018-12-10
會怕就好,鷸蚌相爭,消費者得利
Ingrid avatarIngrid2018-12-14
馬三也可以送探監 畢竟容易一言不合打起來會被打
Emma avatarEmma2018-12-15
純噓拿掉豪華進化版
Damian avatarDamian2018-12-16
這篇跟柴油的關係是?
Jack avatarJack2018-12-19
高速公路有ACC能用就好了~這能算什麼缺點啊。要全速域自
己捏上去就好了,想便宜又要頂級貨太不切實際了。
Oscar avatarOscar2018-12-23
台苯這傢伙還在睡覺,明明十代來就能大賣死不出!
Ina avatarIna2018-12-24
笑死 不成熟勒XDDD
Tracy avatarTracy2018-12-26
Volvo全速域至少玩了六七年了
乾脆三十年後再用吧
Kumar avatarKumar2018-12-28
其實也不用捏,同價位 CX-3 就是 ACC 全速域
Cara avatarCara2018-12-31
這篇跟柴油的關係是?
Isabella avatarIsabella2018-12-31
舊式車都能裝 Carplay。說不一定明年也開放舊年式
ACC 升級成全速域。更新軟體不就好了,硬體又不用動
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-01
看不懂這篇扯柴油的點 還以為馬三要進柴油哩!!
Dorothy avatarDorothy2019-01-03
柴油好歹有給個解釋,而且馬三有柴油版嗎??
Dinah avatarDinah2019-01-04
就是刻意混淆視聽而已 業務的小技巧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-01-06
牛頭業務好緊張
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-01-07
至少有優惠啦 再等等
Blanche avatarBlanche2019-01-10
為啥 SCBS-F 不全部標配?
Jacky avatarJacky2019-01-12
牛頭業務應該只會緊張被自己公司的業務搶單吧......